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        沸石車輪是汽車涂料VOCs處理的首選材料

        人氣:741   |   時間:18/09/05

        關鍵詞 沸石,車輪,汽車,涂料,VOCs,處理,首選,材料,昆明,偵
        昆明偵探前,沸石流道吸附濃縮技術廣泛應用于汽車涂料VOCs的處理,可以解決汽車涂料VOCs濃度低的問題,并得到廣泛的認可。通過目前Naboko沸石流道吸附濃縮技術在實際工程中多次的應用,以緩解目前煙霧現象。
            
             對于吸附劑材料的選擇,常用的吸附劑是活性炭,活性炭一般由椰殼和纖維制成,其表面會產生催化作用,對于酮類等易催化組分的處理,活性炭有許多局限性;钚蕴烤哂休^強的親水性。對于高含水量,VOCs不適合活性炭的吸附,沸石作為疏水性吸附材料,不需要含水量。脫鋁后,表面活性點被去除,從而避免了催化的影響,包覆VOCs中含有酮類、易燃物,沸石具有耐溫性和非催化性。因此,選擇沸石分子篩作為VOCs處理的吸附材料。下表列出了沸石流道和蜂窩活性炭吸附濃縮裝置之間的比較。
            
             涂料、面漆和清漆中的VOCs含有甲異丁基酮、乙酸正丁酯、正丁醇、甲苯、二甲苯、三甲苯等有機物。三甲基苯是最易爆炸的組分。使用沸石濃縮流道的優點是:一方面可以防止火災,另一方面可以處理二甲苯、三甲苯等高分子物質,而其他吸附過程則難以處理。
         南昌偵探;   
             對廢氣進行過濾、預過濾處理后,廢氣中顆粒物含量很低,然后通過引風機引入沸石濃縮流道,大部分廢氣被吸附在吸附區內,然后進行凈化排放。廢氣通過排氣缸排放到大氣中,系統的吸附設備為陶瓷纖維制成的大型蜂窩狀盤輪系統。輪子表面涂有疏水沸石分子篩。整個車輪分為吸附區、解吸區和冷卻區。在齒輪的驅動下,風扇進入轉輪的吸附區。廢氣中的多數揮發性有機物被沸石吸附在轉輪上。廢氣被轉化成更清潔的空氣并排放到大氣中。當輪子被吸附時,它被轉移到解吸區。隨后的熱氧化裝置預熱的高溫煙氣使吸附的VOCs解吸和再生。然后將再生輪轉移到冷卻區,冷卻后繼續吸附。
            
            
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